Рано чи пізно кожен власник автомобіля може зіткнутися з проблемою, коли потрібно міняти колісні диски. Дедалі частіше трапляються ситуації, коли причиною ДТП стають несправні автомобільні диски. Спеціалісти радять автомобілістам звертати особливу увагу на колісні диски, часто перевіряти, чи немає на них жодних деформацій, які й можуть вплинути на виникнення ДТП.
Автомобілісти добре знають одне: економити на колісних дисках точно не можна! Особливо коли автомобіль часто їздить на великі відстані, долає бездоріжжя тощо. Новий, але дешевий диск може дуже швидко зазнати деформації, а тому треба ретельно і зважено підбирати колісний диск, аби забезпечити надійність їзди вашого автомобіля.
Плюси і мінуси литих колісних дисків
Литі колісні диски, до прикладу, диски на ланос, користуються значним попитом в Україні. Їхня головна перевага – це доступна ціна, сформована довкола високого коефіцієнту використання матеріалу для виробництва диску. Це значно знижує собівартість дисків.
Автомобілі на литих дисках володіють такою значною перевагою як легкість і плавність ходу, стійкість до деформації та ударів під час руху. Легкість колісних дисків такого типу впливає на стійкість на дорозі, а тому такі диски точно будуть підвищувати безпечність автомобіля в цілому.
Часто покупці обирають саме такі диски через різноманітність їх виконання, цікавий дизайн і привабливий вигляд ззовні, що теж сьогодні відіграє значну роль.
Серед недоліків литих колісних дисків – те, що кристалічна структура такого диска примушує виробника збільшувати товщину стінок.
Плюси і мінуси кованих колісних дисків
Ковані диски досить часто називають штампованими, бо їх створюють шляхом кування. Ковані диски, без сумнівів, є дещо дорожчими у ціні від литих, але саме вони забезпечують значно більший рівень надійності під час їзди.
Фахівці наголошують на тому, що саме цей тип колісних дисків є найбільш оптимальним для автомобілів, бо він увібрав в себе головні переваги інших дисків, литих і сталевих. Водночас ковані колісні диски позбавлені недоліків, які існують в сталевих чи литих дисків. До прикладу, тут значно нижча товщина стінок (на 20-30%) від литих дисків.
Ковані диски володіють досить високою пластичністю, а тому тут дуже висока стійкість до ударів. Повністю зруйнувати такий диск майже нереально, його можна тільки частково деформувати.
Серед недоліків можна назвати хіба що вартість виробу, яка значно переважає від ціну за литий чи сталевий диск.